
Pare de lutar contra seus aquecedores: uma maneira melhor de lidar com o padrão IP55
Sejamos honestos: a maioria dos aquecedores resistentes à água é muito difícil de consertar.
É preciso que o equipamento tenha a classificação IP55 para evitar a entrada de poeira e água. Mas, geralmente, isso significa que o fabricante simplesmente sela todo o conjunto. Quando o elemento de aquecimento falha, fica difícil consertá-lo, pois são necessários vários componentes para reparar o problema. O que deveria ser uma solução rápida se transforma em um verdadeiro pesadelo que dura horas.
Cansamos disso. Por isso, criamos um chassi modular.
Os desafios relacionados aos selos
A classificação IP55 é ótima para proteger o equipamento de jatos de água, mas geralmente faz com que os componentes internos fiquem como se estivessem em um cofre hermético.
Com nosso sistema, usamos um invólucro removível. Não é preciso desmontar todo o conjunto para ver o que está acontecendo lá dentro. Basta abrir o invólucro.
Troque os tubos em minutos, não em horas
Se um tubo de aquecimento queimar após cinco anos de uso, você não precisa jogar todo o aquecedor no lixo. Isso é um desperdício.
Usamos um sistema “drop-in”. Os módulos infravermelhos podem ser retirados facilmente do invólucro. Não é preciso mexer nos selos principais para retirá-los. É simples: desligue o aparelho, retire o módulo velho e insira o novo. É rápido. Muito rápido. E isso significa que sua linha de produção continua funcionando, em vez de parar por causa de um componente defeituoso.
O compromisso real
Nada é perfeito.
Como o sistema é modular, existem mais pontos de conexão do que em um bloco de metal soldado. Mais conexões significam mais lugares onde pode haver vazamentos.
Usamos selos de compressão para evitar isso, mas é preciso ter cuidado. Ao trocar um tubo, verifique bem os selos. Não aperte demais os parafusos, senão os selos podem se danificar. Também não os deixe soltos, senão a impermeabilização será comprometida. É só usar um pouco de bom senso.
Criamos esses produtos para serem utilizados nas fábricas reais. Sabemos que, daqui a alguns anos, o verdadeiro custo não será o preço do tubo de substituição. Será o custo de uma máquina parada enquanto um técnico tenta consertá-la.